Liberecký kraj je v rámci ČR z hlediska počtu nehod na počet obyvatel třetí nejhorší

Liberec, 29. října 2024 – S celkovým průměrným počtem 4 230 nehod ročně patří Liberecký kraj přesně do poloviny pomyslného žebříčku krajů v nelichotivé statistice celkové nehodovosti v rámci ČR. Nicméně při přepočtu na počet obyvatel, rozlohu kraje a délku silniční sítě si tento z hlediska rozlohy druhý nejmenší kraj v ČR nijak pozitivně nestojí. Většinu nehod (52,4 %) přitom zaviní samotní řidiči nesprávným způsobem jízdy; nicméně poměrně vysoký podíl – 18,8 % – mají nehody, které řidiči nezavinili. Většinou se jedná o následky střetů se zvěří na zalesněných či polních úsecích silnic. Vyplývá to z údajů Portálu nehod (www.portalnehod.cz), který již více než dva roky výrazně napomáhá v bezpečnosti silničního provozu, pravidelně hodnotí rizikovost jednotlivých lokalit častých dopravních nehod v České republice.

 „Při přepočítání počtu nehod podle počtu obyvatel je Liberecký kraj třetí nejhorší v České republice hned za Ústeckým a Prahou. Na 100 tisíc obyvatel se zde za poslední dva roky stalo 2 183 nehod. U přepočtu na rozlohu kraje je pak s 310 nehodami na 100 km² čtvrtý nejhorší v ČR – hned po Praze, Moravskoslezském a Ústeckém kraji. Při přepočtu nehod na délku silniční sítě je pak Liberecký kraj s 407 nehodami na 100 km pátý nejhorší v České republice – za Prahou a kraji Moravskoslezským, Zlínským a Ústeckým. Jinými slovy, co kilometr, to více než 4 nehody během posledních dvou let. Nehodové statistiky se navíc v rámci každoročního měření v případě Libereckého kraje zhoršují – nehod je za aktuální období více, než bylo loni,“ uvádí Jan Chalas z Portálu nehod.

Hustý krajský i tranzitní provoz často v horských a lesních úsecích příhraničních hor nabádá ke zvýšené opatrnosti, protože konkrétními příčinami nehod jsou pak například často střety se zvěří v těchto oblastech.

Počtu nehod jednoznačně dominuje okres Liberec

Z hlediska celkového počtu nehod v Libereckém kraji podle dlouhodobého měření od roku 2010 do konce roku 2023 došlo k největšímu počtu karambolů v okrese Liberec (celkem 23 966 nehod). S poměrně velkým odstupem následují ostatní okresy, Česká Lípa (17 936 nehod) a dále pak okres Jablonec nad Nisou (9 561 nehod) a Semily se 7 754 nehodami. „Mezi okresy Liberec a Semily je tak dvoutřetinový rozdíl z hlediska počtu nehod. Je to poměrně logické – Libereckému okresu dominuje více než stotisícové krajské město s hustou městskou, regionální i tranzitní dopravou, s tramvajovým provozem a jde také o okres, na jehož území jsou i horské a rekreační oblasti. Dá se říci, že Liberci se z hlediska možných příčin nehod nevyhne žádná, zatímco okres Semily je z hlediska dopravy na mnohem ‚klidnější‘ úrovni,“ komentuje Marek Sibal, datový analytik společnosti DataFriends, která je provozovatelem Portálu nehod.

10 míst v Libereckém kraji, kde je nejvyšší riziko vzniku dopravní nehody

V Libereckém kraji bylo identifikováno deset rizikových míst na silnicích podle dat za posledních pět let, která vykazují nejvyšší počet dopravních nehod a zranění:

Mezi nejvíce nebezpečné oblasti patří především oblouk na silnici I/35 u průmyslové zóny Sever v Liberci. Zde došlo k 61 nehodám, při kterých bylo zraněno 11 osob. Nejčastější příčinou je nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.

Dalším rizikovým místem v okrese Liberec je úsek silnice I/35 u mimoúrovňové křižovatky poblíž obce Paceřice. V tomto úseku bylo zaznamenáno 43 nehod, při nichž 16 osob bylo zraněno – nejčastěji vinou nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky.

V okrese Česká Lípa se jako problematický ukazuje úsek silnice I/38 v extravilánu u obce Bezděz, kde bylo registrováno 31 nehod se 7 zraněnými, přičemž většina nehod nebyla zaviněna řidičem.

Dalším nebezpečným úsekem je silnice I/9 v extravilánu u obce Chotovice, kde bylo evidováno 27 nehod, při nichž se zranilo 9 osob. Nehody zde rovněž nebyly zaviněny řidičem.

Silnice I/9 u Chlumu představuje další rizikový bod. Tento směrový oblouk si vyžádal 24 nehod, kdy 17 osob bylo zraněno. Nejčastější příčinou je nepřizpůsobení rychlosti technickému stavu vozovky.

V okrese Česká Lípa je také rizikovým místem úsek silnice II/268 poblíž města Zákupy, kde došlo k 21 nehodám a zranily se 4 osoby. Nehody nebyly většinou způsobeny vinou řidiče.

V okrese Semily je za problematické považováno napojení silnice I/35 na I/10 v rámci mimoúrovňové křižovatky u obce Ohrazenice, kde se stalo 15 nehod a zranilo se 11 osob. Hlavní příčinou bylo, že řidič nevěnoval dostatečnou pozornost řízení.

Další rizikovou oblastí je úsek silnice II/2904 u Raspenavy v okrese Liberec. Zde bylo zaznamenáno 15 nehod se 4 zraněnými. Tyto nehody nebyly způsobeny chybou řidiče.

V samotném Liberci patří mezi nebezpečná místa křižovatka ulic Vítězná a Masarykova, kde bylo hlášeno 12 nehod, z nichž 8 vedlo ke zraněním, přičemž nejčastější příčinou bylo nedání přednosti v jízdě proti příkazu „Stůj, dej přednost v jízdě“.

Posledním místem, které patří mezi nejrizikovější v kraji, je úsek silnice II/278 u města Hodkovice nad Mohelkou. Zde bylo zaznamenáno 11 nehod a zranilo se 5 osob. Nehody většinou nebyly zaviněny řidičem.

V Liberci proběhla regionální konference právě s cílem prevence dopravních nehod

Právě zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod, se věnovala regionální dopravní konference, která se uskutečnila na Krajském úřadě Libereckého kraje 16. října. Konference proběhla pod záštitou a za účasti hejtmana Libereckého kraje Martina Půty, pod záštitou primátora statutárního města Liberec Jaroslava Zámečníka a za účasti náměstka primátora pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiřího Janďourka. Rozebíralo se na ní nejen výše uvedených deset nejrizikovějších míst na cestách Libereckého kraje, ale i případové studie dalších lokalit, které se už i díky těmto konferencím v minulosti podařilo lépe zabezpečit. O nebezpečných úsecích zde diskutovali zástupci měst, samotného kraje, silničářů či policistů. Organizátory letošního ročníku jsou společnosti RSE Project a DataFriends. Projekt je financován z fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů.

Datoví analytici Portálu nehod zpracovávají pro každý kraj analýzy dopravní nehodovosti včetně nejrizikovějších míst v daném regionu. Na finálním výběru a pořadí rizikových míst se následně shoduje expertní komise složená ze zástupců BESIP, Policie ČR a RSE Project. 

Portál nehod

Cílem Portálu nehod – www.portalnehod.cz – je přispět k posílení bezpečnosti silničního provozu a k prevenci dopravních nehod. Tento portál přináší užitečné informace jak pro širokou veřejnost, tak pro novináře či zástupce samosprávy a další, kdo se zabývají prevencí nehodovosti na českých silnicích.

Nejvýraznějším prvkem portálu je interaktivní mapa rizikových míst, na které si lze naplánovat trasu cesty a zobrazit si riziková místa, která se na ní nacházejí. Kromě toho je možné si na portálu zobrazit videa ze zásahů na nehodových místech. A právě na tato riziková místa nyní upozorňuje navigace Mapy.cz.